Questions fréquentes
Best 20-Port Fleet Charging Depot Manufacturer | Cebu, Philippines - CE OCPP Wanlin
Résumé exécutif: 20-Port Fleet Charging Depot pour les acheteurs mondiaux
Bottom line Le WL-DP20 exécute 20 prises de mesure dans des rangées de style casier avec fenêtres de charge basées sur les postes, RFID par coureur et exportations de kWh prêtes à payer. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Ce que les données de terrain ont montré avec des marges de revente de 32% au cours de la première saison pour les importateurs qui font des sources d'usine directement, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès de la gestion de la flotte de livraison de Cebu
Une visite d'approvisionnement qui a commencé par une feuille de calcul a pris fin par un essai sur le terrain. Les distributeurs qui achetaient des plaques de charge génériques à prix unique ont passé la saison à gérer les prises brûlées et les litiges de facturation.
L'évaluation s'est déroulée sur trois week-ends, Grace Tanuwijaya a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Le contrat a été donné à l'usine qui pouvait montrer les données de temps de trajet de RCD et les boîtes scellées, pas le prix le plus bas.
- Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
- La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants
- OCPP construit des points de fin CSMS, des profils de sécurité et des messages de transfert de données personnalisés pour le client.
À la porte du condo, un conducteur a scanné le QR, a regardé la serrure de prise et s'est branché sans toucher un assistant.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un dépôt de charge de flotte de 20 ports
Ce qui semblait être un problème de prix s'est avéré être un problème d' fiabilité déguisé. Une installation de tri de courrier facturait la facturation sur un seul compte général et ne pouvait pas dire quel coût le coureur coûtait.
Cas de terrain: Une installation de messagerie à Cebu a déployé le WL-DP20 avec gestion de carte de flotte après qu'un seul compte aérien ait caché les coûts au niveau du pilote. Le premier mois de données par coureur a remodelé les routes, et l'installation a ajouté un deuxième armoire de dépôt au trimestre suivant.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- coupures de dépôt de voyage simultanées plug-ins sans fenêtres stagnantes
- la fixation était la mesure par coureur avec des exportations prêtes à la paie
- la charge stagnée prolonge la durée de vie de la batterie de la flotte de location
Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction du produit: Wanlin 20-Port Fleet Charging Depot
La version de livraison conserve la même plaque de glande scellée et le même câblage RCD des unités de terrain gagnées.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
- Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
- Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Ports | 20 prises métriques dans des rangées de placards de style casier |
| Accès | RFID par coureur avec un portail de gestion de carte de flotte |
| Planification | fenêtres de charge par groupe de port |
| Rapport | par coureur kWh et déduction des coûts d'exportation pour la paie |
| Protection | fusible par port, liaison de détection de fumée et armoire RCD |
| Logement | armoires en acier ventilé IP54 |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur 4G |
| Affichage | tableau de bord LCD de flotte avec statut de groupe |
| Installation | monté en rangée contre le mur du dépôt avec tronc de câble |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Hub de livraison du pilote | WL-DP20 | Les fenêtres en étagère traversent le retour de soirée de 60 pilotes |
| installation de tri par courrier | WL-DP20 | Exports par pilote kWh déplacer le chargement du compte aérien |
| parc de location du campus | WL-DP20 | Arrêt des paquets assis à 100% toute la nuit |
| Hôtel personnel vélo de la salle | WL-DP20 | La charge liée à la carte figure sur le rapport des coûts du personnel |
| Flotte de travail à l'usine | WL-DP20 | Les fenêtres à base de travail correspondent à la liste de production |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Les lignes SMT fonctionnent en trois shifts et chaque carte de charge reçoit un test de fonctionnement automatisé avant l'enclosure
- La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants
Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques
Par rapport aux trois fournisseurs présélectionnés, les données de fiabilité et la vitesse de réponse ont été les principales facteurs décisifs.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous-traitée | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le scellage de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Voici le chemin par étape que l'ordre a suivi, avec les points de contrôle qui ont maintenu la qualité sur la bonne voie. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
- Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les acheteurs de trois pays ont dit la même chose dans leurs propres mots.
- Somchai Prasert (distributrice de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0La station que nous avons testée sur le terrain pendant la saison des pluies est la station que nous vendons; notre liste indique IP54 et les dossiers de terrain le prouvent. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nous avons changé la logique tarifaire pour notre marché et ils ont tourné le firmware en une semaine. 1
- Grace Tanuwijaya (Gestionnaire de la flotte de livraison, Cebu, Philippines): 0Le premier article correspondait à l'échantillon approuvé en termes de précision, de finition et de poids du compteur. Ça arrive presque jamais. 1
Questions fréquemment posées
Q: Comment le WL-DP20 gère-t-il 60 coureurs qui reviennent en même temps?
R: Les fenêtres de charge stagnées par groupe de port répartissent la charge de sorte que le disjoncteur de dépôt ne trébuche jamais au pic.
Q: Pouvons-nous facturer les coureurs pour leur facturation ?
R: Oui, les kWh par coureur et les exportations de coûts sont enregistrées dans les dossiers de déduction de salaire.
Q: Quelles sont les caractéristiques de sécurité de la garde de la charge de nuit ?
R: fusibles à port, un RCD de cabinet et une liaison de détection de fumée avec le système d'alarme de dépôt.
Q: Le portail peut-il gérer des centaines de cartes ?
R: Oui, le portail de flotte traite la délivrance de cartes, le quota et le rapport par pilote à l'échelle des dépôts.
Q: Elle rapporte à notre CSMS ?
R: Oui, OCPP 1.6J avec un compteur par connecteur sur 4G.
Résumé du projet
Ce que les données de terrain ont montré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de la gestion de la flotte de livraison à Cebu a atteint des marges 32% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

